热管理系统在传统燃油车和电动汽车中都尤为重要，譬如发动机的正常使用温度一般要控制在80~90℃之间，新能源电池的工作温度一般控制在0~45℃时性能才稳定。对于电动汽车，不仅电池，还有电机、电控、充电单元部件，都需要控制一个适宜的工作温度，才能保证整体的正常运行。因此，冷却系统也属于新能源电动汽车的核心......