| 最大操作压力 | 从真空到8Bar |
| 密封范围 | 8.5mm-34mm |
| 最小插入深度 | 1,2号主体:15mm,3,4号主体:30mm |
| 流量接口 | M5,G1/8 |
| 主体材料 | 铝合金 |
| 主密封圈材质 | 氯丁/聚氨酯/硅橡胶 |
| 内部密封圈材质 | 丁腈橡胶 |
| 操作温度 | -20℃-120℃ |





Product parameters
| 最大操作压力 | 从真空到8Bar |
| 密封范围 | 8.5mm-34mm |
| 最小插入深度 | 1,2号主体:15mm,3,4号主体:30mm |
| 流量接口 | M5,G1/8 |
| 主体材料 | 铝合金 |
| 主密封圈材质 | 氯丁/聚氨酯/硅橡胶 |
| 内部密封圈材质 | 丁腈橡胶 |
| 操作温度 | -20℃-120℃ |
Product video
G15K系列-密封圈秒更换操作视频
Product parameters
气压驱动:密封性好,操作简单
灵活定制:让装夹位置更灵活,避免干涉
密封圈快速更换:维护简单,延长连接器使用寿命
体积小巧:不占用操作空间,可放置在治具的任何位置
自动化操作:效率更高,测试结果更稳定
How to replace seal
按下银色键前端自动弹出(建议用手心盖住前端,以防组件弹起散落),拔出旧密封圈组件
更换新的密封圈组件套上去
压入更换好的密封组件,听见嘚声,即装好了。
Worry free service
为客户免费提供各种标准连接器的试用,无需承担任何费用,也不需要有购买负担,只为消除每个测试环节的不确定性。
每一个格雷希尔的连接器都需要在受控的体系下经过严格检验,并为质保期内的客户提供快速的替换和备件服务,确保客户测试工序的连续性是我们努力的目标。
为客户定错的型号提供免费换货或是退货的服务。
为客户节省每一分投资,降低整个使用周期内的成本。
在新能源汽车制造领域,电池包与电机控制器的气密性测试是保障整车安全与性能的关键环节。然而,其电气端口普遍采用的圆弧形设计,以及行业内规格型号繁杂的现状,给测试工装的快速封堵与标准化带来了巨大挑战。这不仅导致选型、设计与加工周期漫长,更使得生产成本持续攀升,成为制约生产效率提升的显著痛点。直面这...... 【详情+】